Der Open Bike Sensor ist ein technisches Gerät zur Messung des Überholabstands von Kfz zu Radfahrenden. Er wurde in Deutschland von einer Gruppe von aktiven Alltagsradler:innen entwickelt und ist ein Open Source Projekt: Anleitungen für Montage und Zusammenbau sind auf der Website des Projekts verfügbar.
Das Messgerät besteht aus einem Hauptgehäuse (MainCase) in dem die Elektronik und die Sensormodule verbaut sind. Dieses ist mit einem ca. 1,5 m langen Kabel mit dem Displaygehäuse (DisplayCase) verbunden.
Montage am Sattelrohr des Fahrrads
Montage am Fahrradlenker
Das Gerät misst mit Hilfe von zwei Ultraschallsensoren kontinuierlich den Abstand nach links und rechts (ab Außenkante Fahrradlenker). Überholvorgänge durch Kfz werden durch Drücken des Knopfes am Display bestätigt. Während der Fahrt zeichnet das integrierte GPS Modul die gefahrene Strecke auf und erlaubt so die Zuordnung der Überholvorgänge auf einer Karte.
Aufgezeichnet werden während der Messfahrten die GPS-Daten und die per Knopfdruck bestätigten Überholvorgänge. Es wird dadurch die gesamte Fahrtstrecke („tracks“) aufgezeichnet und beim Upload auf den Portal-Server kopiert. Diese Streckendaten sind für andere Benutzer nicht sichtbar, außer man ändert selbst die Einstellung des Tracks im Portal (Option „Visibility“). Die Überholvorgänge (als farbige Punkte) dargestellt, sind öffentlich sichtbar.
Fahrzeug- oder Personendaten von anderen Verkehrsteilnehmer:innen werden nicht erfasst und nicht aufgezeichnet.
Weitere Infos und Details zum OpenBikeSensor, hier: https://www.openbikesensor.org/